不升5G套餐就降速4G？网速争议背后用户被迫升级，运营商电耗承压
发布于：2020-09-09
“自从拒绝升级5G包后，4G网络速度已经慢了很多。刷一个微博，半天就可以上传图片。”雯雯(化名)有点困惑，不知道“拒绝5G套餐”和“减慢4G网络速度”之间是否存在因果关系。不久前，雯雯接到客服联通的电话，对方说他可以每月支付10多元升级5G套餐。起初，雯雯以“手机不支持5G，升级套餐没用”为由拒绝了客户服务。然而，客服表示，即使手机不支持，4G网络速度在5G包升级后也会变得更快。
“我再次拒绝后，对方(客服)仍然坚持要卖，最后大家都有点不高兴。”雯雯告诉作者，从那以后她的信号恶化了很多。"办公室里最多只有两个手机信号。"。此外，网络速度也有所放缓，“在手机流量大的情况下，流畅地观看短片几乎是不可能的。”
在社交媒体平台上，有不少类似雯雯的脏话。一些网民甚至质疑4G速度限制是运营商“强迫”用户升级其5G套餐的一种手段。
图片来源：微博截图
与推动5G包引发的愤怒相对应的是，运营商厌倦了5G基站的功耗，在晚上让一些基站睡觉。此前，《每日经济新闻》报道称，洛阳联通将在夜间睡在中兴的一些5 G基站，以降低电费。
因此，在2010年年中于中国，召开的657财务报告会议上，董事长王晓初回应称“明智地关闭5G基站”，并表示“没有必要大惊小怪”。
虽然休眠基站可能运行正常，但5G基站的功耗问题给运营商带来了多大的“负担”？鼓励用户升级5G包，它能在多大程度上“减轻”运营商的负担？除了更快的互联网速度，5G对普通消费者意味着什么？
推广的5G包装
“店员告诉我，从2020年起，将不再有4G套餐。”张楠(化名)原本想申请4G融合套餐。在网上营业厅查询套餐变更时，他仍然显示有4G套餐可供选择，但他无法申请相关业务。
无奈之下，张楠去了线下营业厅，仍被告知不能更换4G套餐，“只能换5G了。”“据营业员说，不管你是不是新卡用户，你只能申请5G套餐。”张楠告诉作者，5G套餐的最低价格是129元。考虑到他自己的资费，升级5G套餐不划算，所以他只能放弃，然后使用之前的套餐。
此外，张楠还告诉作者，当他有朋友时，他已经升级到5G包，他不能再申请改回4G。
“能升但不能降，”王菲(化名)遇到了类似的情况。今年7月，王菲接到了10086客服的电话。据客服人员介绍，在王菲，每月堆积交通包裹的费用是几百元，5G包裹可以升级，月租金超过300元，送150G的交通。起初，王菲同意更换包装，并收到“升级5G包装”的通知信息。8月，王菲宽带得到修复，因此不需要高流量套餐。“我一个月只用了不到30G的流量，我想换一个包，但发现它不能在移动应用上运行。”王菲告诉提交人，此后，她打电话给客户服务部，被告知之前更换的5G包是“12个月合同系统”，只能在商务大厅更换，并要求支付违约赔偿金。
“开始的时候，客服人员没有告诉我关于合同制度的事情。如果我早知道，我不会同意升级5G包。”王菲对此感到无助。“现在你不能在移动应用上处理低价套餐，你只能通过增加资金来处理更高成本的套餐。”
笔者在社交媒体平台上看到，围绕三大运营商的5G套餐推广，网民反映的问题主要有：拒绝升级5G套餐，现有4G网速下降；客服承诺资费保持不变，但升级5G套餐后实际成本会增加；未经我同意升级5G包；升级5G包后，您不能退回到4G包。
4G网络速度不是很快
鉴于“运营商鼓励客户升级5G套餐”，电信的业内人士陈衡(化名)告诉笔者，这是运营商向客户分配5G建设成本的一种方式，不排除4G信号不好时，部分用户会选择升级5G套餐的可能性。
对此，陈衡告诉笔者，客户可以向工业和信息化部投诉，尽管“很少有人会真的投诉”。
张楠曾经提到，他听过“你可以向工信部投诉”这句话，但他身边所有“升级包”的朋友都觉得很麻烦，不值得，所以就不听了。
运营商工作人员李立(化名)表示，5G套餐的推广是运营商“对5G用户的需求”的结果，这无助于实际收入的增加。
不管运营商为什么推出5G包，似乎运营商面临的财务压力是随着5G基站数量的增加而增加。
李立告诉笔者，运营商的利润和支出采用“收支两条线”，即5G基站的建设支出需要从专项费用中扣除。“自从5G推出以来，三大运营商的专项资金远远不够建设。”
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室教授王方刚，提到，运营商在每一代设备和网络方面都投入了大量资金，目前尚不清楚4G的建设成本是否已经收回。运营商重新投资下一代设备并不困难。此外，多代(多代)将在未来共存，如何合理计算每一代的净收入也将是运营商面临的一个问题。“建设5G基站的资金不足是客观事实，运营商只能自己想办法。”据李立，介绍，除了降低工程支出、降低成本、提高效率等传统成本降低方法外，取消4G基站已成为运营商降低成本、为5G建设赚钱的途径之一。这可能是网民抱怨4G信号不如以前好的原因之一。
普通用户废除4G基站意味着什么？李立告诉作者，最直接的结果是，在过去，当旅行时，沿路基本上有4G信号覆盖。现在，信号会出现“间歇”。
然而，李立一再向笔者强调，4G基站的退出不是运营商的出发点，而是一个无奈之举。如果运营商出售5G套餐，而现有的4G网络速度不如以前，其根源在于5G基站的铺设以及由此产生的“运营商资金不足”的问题，那么5G基站消耗了多少资金？有解决办法吗？
操作员头上的“电”
不久前，中国联通洛阳分行发布公告。根据公告，为了解决5G基站能耗造成的运营成本和用户收入之间的矛盾，公司将对不同时间进入网络的5G基站的射频单元开启深度睡眠功能。
在这方面，王方刚承认，没有必要大惊小怪的基站休眠，这是一个有效的方法，以节省能源的行业，但“高功耗的5G基站也是如此。”
据业内人士陈衡，称，5G基站成本高有两个主要原因：基站数量多和单个基站功耗高。5G基站的渗透率和覆盖面都小于4G基站，因此同一范围内需要的5G基站数量更多，“至少从3G到5G是这个趋势”。
为此，王方刚解释说，3G时代主要基于码分多址通信系统的思想，其功耗低于采用多天线和多载波技术的4G。自4G时代以来，为了避免码分多址技术的相关专利，基站采用了多载波技术。“高功耗是缺点之一”。
此外，王方刚还告诉笔者，与4G设备中的2~8根天线相比，5G基站采用多天线多输入多输出技术，使用64根天线，未来还会更多。“随着天线数量和带宽规模的增加，5G速率已经提高，功耗的增加是不可避免的。”。
C114通信网记者刘定洲，向作者透露了一条数据。5G基站正在建设中。如果不采取措施，基站的年电费可能超过500亿元。什么概念？中国移动2020年上半年净利润557.7亿元。中国2联通年同期净利润为76亿元，中国2电信年同期净利润为139.49亿元。有鉴于此，解决5G基站的功耗问题迫在眉睫。据刘定洲，介绍，目前已有25个省、自治区、直辖市出台了“支持降低5G网络电费”的政策。此外，中国铁塔正在通过面向市场的交易和基站用电量的“直接转换”积极推动直接购电。
当5G着火时，缺少了什么？
回到运营商在不同时段休眠5G基站的事实，除了5G基站的大功率消耗之外，由于5G用户不多，基站空闲也是一个现实问题。
尽管三大运营商在2020年半年度业绩报告中表示，到今年年底，5G用户数量将超过1亿。然而，据李立，称，卡4G手机的5G套餐被视为5G用户，市场上实际激活的5G手机终端不像三家运营商的终端那么多。
任正非曾在接受媒体采访时说，“事实上，人类社会对5G并没有迫切的需求。不要把5G当成一种浪潮。潮水来了，财富来了。快点抓住它。如果你抓不到它，你就会错过它。5G的发展肯定是缓慢的。”
当5G着火时，缺少了什么？在记者的家庭论坛上，作者发现最能引起共鸣的观点是：缺乏应用场景和低关税套餐。
业内人士电信方鹏(化名)也告诉笔者，虽然5G网络主要不是2C而是2B，但目前急需解决的一个问题是5G网络没有给用户带来更好的商业体验。
“在5G标准化之初，三种典型的应用场景(增强的移动宽带、大规模机器通信和超可靠的低延迟通信)都非常出色。”对于高速需求的第一种情况，王方刚告诉作者，在不久的将来，用户对高速需求的需求并不显著，可能需要“杀手级”产品或应用来“推高”需求。
据王方刚，称，2007年是一个重要的时间节点。在此之前，手机移动的互联网流量非常低。2007年，iPhone问世，“推动互联网业务量从010年的658年大幅增长”。
“从2G消费、3G运行、4G运行到5G领先，既然有这种现实需求，我们就必须迅速承担起主导作用。从狭义上看，4G到5G的发展有利于整个通信产业和上下游产业。从核心网络设备、接入网络设备、前期研发到后期维护，为信通技术行业提供了大量的就业机会。”
